पुल संरचनाओं के लिए अपक्षय इस्पात

अपक्षय इस्पात, जिसे वायुमंडलीय संक्षारण प्रतिरोधी स्टील के रूप में भी जाना जाता है, साधारण स्टील और स्टेनलेस स्टील के बीच एक निम्न मिश्र धातु इस्पात श्रृंखला है। इसे साधारण कार्बन स्टील में थोड़ी मात्रा में तांबा और निकल जैसे संक्षारण प्रतिरोधी तत्वों को मिलाकर बनाया जाता है। इसमें उच्च गुणवत्ता वाले स्टील की ताकत, क्रूरता, लचीलापन, फॉर्मेबिलिटी, वेल्डेबिलिटी, घर्षण प्रतिरोध, उच्च तापमान प्रतिरोध और थकान प्रतिरोध है; इसकी मौसम प्रतिरोधी क्षमता साधारण कार्बन स्टील की तुलना में 2-8 गुना है, और इसकी पेंटेबिलिटी साधारण कार्बन स्टील की तुलना में 1.5-10 गुना है। इसके साथ ही, इसमें जंग प्रतिरोध, जंग के कारण घटकों की सेवा जीवन का विस्तार, सामग्री की मोटाई और सामग्री की खपत को कम करना और श्रम और ऊर्जा की बचत शामिल है।

अपक्षय स्टील का उपयोग मुख्य रूप से रेलवे, वाहन, पुल, टावर, फोटोवोल्टिक सिस्टम और राजमार्ग परियोजनाओं जैसे विस्तारित अवधि के लिए वायुमंडल के संपर्क में आने वाली स्टील संरचनाओं में किया जाता है। इसका उपयोग कंटेनर, रेलवे वाहन, तेल डेरिक, बंदरगाह संरचनाएं, तेल प्लेटफार्म, और हाइड्रोजन सल्फाइड संक्षारक मीडिया के संपर्क में आने वाले रासायनिक और पेट्रोलियम उपकरणों में कंटेनर जैसे संरचनात्मक घटकों के निर्माण के लिए भी किया जाता है।

स्टेनलेस स्टील की तुलना में, अपक्षय स्टील में फास्फोरस, तांबा, क्रोमियम, निकल, मोलिब्डेनम, नाइओबियम, वैनेडियम और टाइटेनियम जैसे मिश्र धातु तत्वों की केवल थोड़ी मात्रा होती है। इन मिश्र धातु तत्वों की कुल मात्रा केवल कुछ प्रतिशत है, स्टेनलेस स्टील के विपरीत जिसमें दस प्रतिशत से अधिक हो सकता है। इसलिए इसकी कीमत अपेक्षाकृत कम है.

अपक्षय स्टील आम तौर पर कच्चे माल की चार्जिंग, गलाने (कनवर्टर, इलेक्ट्रिक भट्टी - सूक्ष्म - मिश्रधातु उपचार - आर्गन ब्लोइंग - एलएफ रिफाइनिंग - कम सुपरहीट निरंतर कास्टिंग (दुर्लभ पृथ्वी तार को खिलाना) - नियंत्रित रोलिंग और नियंत्रित शीतलन आदि सहित एक प्रक्रिया मार्ग को नियोजित करता है। गलाने के दौरान, स्क्रैप स्टील को कच्चे माल के साथ भट्टी में जोड़ा जाता है, और पारंपरिक प्रक्रियाओं का उपयोग करके गलाने का काम किया जाता है। टैपिंग, डीऑक्सीडाइज़र और मिश्रधातुएँ मिलाई जाती हैं, और पिघले हुए स्टील को डालने से पहले आर्गन ब्लोइंग से उपचारित किया जाता है। फिर गर्म पिघले हुए स्टील को एक सतत कास्टिंग मशीन का उपयोग करके स्लैब में डाला जाता है। दुर्लभ पृथ्वी तत्वों को जोड़ने के कारण, अपक्षयित स्टील को शुद्ध किया जाता है, और समावेशन सामग्री बहुत कम हो जाती है।

उन्नत स्टील सामग्री की एक नई पीढ़ी के रूप में, वेदरिंग स्टील में सामान्य कार्बन स्टील की तुलना में वायुमंडलीय संक्षारण प्रतिरोध 2 - 5 गुना है, और लंबे समय तक सेवा जीवन के साथ इसका संक्षारण प्रतिरोध अधिक प्रमुख हो जाता है। इसके जंग प्रतिरोध, पेंट-मुक्त संचालन, कम सामग्री खपत, श्रम बचत और ऊर्जा बचत विशेषताओं के कारण, इसे इमारतों, वाहनों, पुलों और टावरों जैसे लंबे समय तक वायुमंडल के संपर्क में रहने वाले इस्पात संरचनाओं पर लागू किया जा सकता है। इसका उपयोग कंटेनर, रेलवे वाहन, तेल डेरिक आदि के निर्माण के लिए भी किया जा सकता है। वेदरिंग स्टील का उपयोग बंदरगाह भवनों और तेल उत्पादन प्लेटफार्मों जैसे संरचनात्मक घटकों में किया जाता है।

इस्पात उद्योग के लिए विकास योजनाएं मेरे देश में विशेष रूप से रेलवे, राजमार्ग और बिजली टावर निर्माण में मौसम प्रतिरोधी इस्पात की बढ़ती मांग का संकेत देती हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान जैसे विकसित देशों में, अपक्षय इस्पात का पहले से ही व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। जबकि मेरे देश में अपक्षय इस्पात का विकास अपेक्षाकृत देर से शुरू हुआ, राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के तेजी से विकास ने संबंधित घरेलू विभागों का ध्यान इस ओर बढ़ाया है। इसलिए, अपक्षय इस्पात और इसके संक्षारण प्रतिरोध का अनुसंधान और विकास और उन्नयन महत्वपूर्ण व्यावहारिक महत्व का है और यह इस्पात उद्योग की उत्पाद संरचना के उन्नयन में भी योगदान देगा।